| S/N | P | L | iP |
|---|---|---|---|
| 1 | 时的科技 | 上海 | 90.15 |
| 2 | 御风未来 | 珠海 | 89.91 |
| 3 | 金碟科技 | 深圳 | 89.79 |
| 4 | 瓦特科技 | 北京 | 89.77 |
| 5 | 亿航智能 | 广州 | 89.70 |
| 6 | 斑斓航空 | 天津 | 89.47 |
| 7 | 酷黑科技 | 北京 | 89.35 |
| 8 | 小鹏汇天 | 广州 | 88.52 |
| 9 | 峰飞航空 | 上海 | 88.50 |
| 10 | 零重力飞机工业 | 合肥 | 88.35 |
| 11 | 边界智控 | 深圳 | 88.20 |
| 12 | 沃兰特 | 上海 | 88.16 |
| 13 | 沃飞长空 | 成都 | 88.08 |
| 14 | 山河星航 | 株洲 | 87.96 |
| 15 | 亿维特 | 南京 | 87.90 |
| 16 | 必昂科技 | 北京 | 87.80 |
| 17 | 玮航科技 | 北京 | 87.65 |
| 18 | 倍飞智航 | 绍兴 | 87.53 |
| 19 | 牧羽航空 | 无锡 | 87.52 |
| 20 | 磐拓航空 | 上海 | 87.10 |
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我国在eVTOL（电动垂直起降飞行器）技术研究方面起步其实较早，但早期主要集中在无人机、直升机等传统航空领域。过去十几年里，国家在科技创新、新能源和航空航天领域给予了很多政策支持，这为eVTOL产业的发展提供了政策和一定的资金保障。一些前沿科技公司和大学进行的eVTOL技术的试验和验证，虽然规模较小，但为后续的发展奠定了基础。
随着消费级无人机市场的繁荣，我国在电池、材料和电动推进系统方面积累了大量经验，对eVTOL技术的发展起到了促进作用。近几年，我国在eVTOL技术方面取得了显著进展，多家企业和研究机构已经开发出了初步具备实用能力的eVTOL样机和原型机。同时，随着资本进入eVTOL产业，一些创业公司获得了风投或政府资金的支持，这些资金也推动了技术、产品开发和市场推广。
政府出台了多项政策和规划，这些政策包括技术研发支持、试点运行和法规制定等，切实支持了eVTOL及相关产业的发展。目前已有部分eVTOL产品进入试运行阶段，如城市空中交通试点项目，希望在拥堵的城市交通中寻找解决方案。未来几年，eVTOL技术将更加成熟和可靠，续航能力、载重能力和安全性将大幅提升，综合运维成本也会逐步降低。
随着技术的成熟和政策法规的完善，eVTOL有望在交通运输、物流快递、医疗急救等多个领域实现大规模商业应用。在法规和标准方面，尤其需要完善的法律法规和行业标准，包括飞行器认证、飞行安全、空域管理等，以确保eVTOL的安全运营。另，我国eVTOL产业也必将逐步增强国际竞争力，通过技术输出和国际合作占领更多全球市场。
创新应用是灵魂。在城市空中交通领域，eVTOL有望成为解决大都市交通拥堵问题的一种重要方式，提供高效、快捷的“空中地铁”服务。跨区域交通方面，除城市内短途出行外，eVTOL还将应用于区域间快速交通，如城际之间的空中快线。关于无人化运营，随着人工智能技术的发展，eVTOL将逐步实现无人驾驶和自动化运营，进一步提高效率和安全性。
任何一个行业，从技术积累到快速发展，必须经历快速增长和初步市场应用阶段，再到在多个领域实现广泛应用的阶段，以带来新的综合意义上的变革。
（文/春夏之光）
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